7月2日，2026年福州DMP工法学术交流会暨第八届福州岩土与基础工程学术沙龙在福州榕发会展假日酒店圆满举行。此次会议正值福州罗源牛坑湾港口及加工物流区填海工程中，DMP工法—数字化微扰动四轴水泥土搅拌桩首次成功应用，有效攻克了该项目面临的重大技术难题。以此为背景，会议聚焦“DMP工法技术与装备交流、工程应用与拓展交流”，旨在为福建省及东南沿海复杂地质条件下的地下工程提供可借鉴的工程经验，推动福建省岩土新技术的发展。

本次会议由中国土木工程学会土力学及岩土工程分会指导，福建省土木建筑学会岩土与基础工程分会、福建省建筑业协会岩土与隧道工程分会、福建省勘察设计协会工程勘察与岩土分会联合主办，DMP工法研究会、上海工程机械厂有限公司、上海广大基础工程有限公司、上海铁能建设工程有限公司承办，中交上海航道局有限公司、福建省建筑科学研究院有限责任公司协办。出席会议的有福建省建筑科学研究院原院长、福建省建筑业协会原会长侯伟生教授级高工，福建省土木建筑学会岩土与基础工程分会会长、福建省建筑业协会岩土与隧道工程分会会长陈振建教授级高工，同济大学叶观宝教授，上海市基础工程集团有限公司顾问总工程师、李耀良教授级高级工，上海工程机械厂有限公司总经理龚秀刚，四轴（上海）科技有限公司娄荣祥教授级高工，以及来自福建省勘察、设计、施工企业及科研院所的众多代表齐聚一堂，围绕DMP工法技术与装备、工程应用与拓展等议题深入交流、共谋合作。

▲会议现场

会议伊始，由福建省建筑科学研究院有限责任公司副总经理李志伟主持。他逐一介绍了到场的各位领导、专家学者及企业代表，并向到场参会的各位专家、行业代表致以诚挚欢迎与感谢。他指出，DMP工法在罗源牛坑湾填海工程中的成功落地，不仅验证了数字化微扰动技术在超软地基、大范围填海造地场景下的卓越适应性，更标志着我省在绿色智能岩土施工领域迈出了关键一步。他强调，本次会议特意选在工程实战取得突破后及时召开，正是为了打破产学研用之间的信息壁垒，让一线数据发声、让实战经验共享，从而为闽东南沿海普遍存在的深厚淤泥及淤泥质土、含水量高、渗透性强等“卡脖子”难题提供切实可行的技术路径。

▲福建省建筑科学研究院有限责任公司

副总经理李志伟主持会议

随后，福建省土木建筑学会岩土与基础工程分会会长、福建省建筑业协会岩土与隧道工程分会会长陈振建致欢迎辞。他在致辞中对远道而来的上海技术专家团队及各位出席代表表示热烈欢迎，并指出在福建基建高质量发展的关键时期，举办DMP工法学术交流会具有重要的现实意义。他强调，面对福建复杂地质条件带来的施工挑战，DMP数字化微扰动搅拌桩工法凭借其智能化管控、微扰动、高防渗等突出优势，为破解本地施工难题提供了先进的技术支撑。此次会议既是上海深耕岩土工程多年成果的推介与分享，也是福建行业对标学习、补齐短板的重要契机。他期望与会人员深入交流、主动学习，积极探索DMP工法在福建的本土化应用路径，并以此次会议为契机深化沪榕科创合作，推动区域工程建设向绿色化、智能化方向迈进。

▲福建省土木建筑学会岩土与基础工程分会会长

福建省建筑业协会岩土与隧道工程分会会长

陈振建教授级高工致欢迎辞

中交上海航道局有限公司-罗源牛坑湾填海工程项目工程技术部部长李伟江在会上做《罗源牛坑湾填海工程及搅拌桩工艺试桩介绍》的报告。报告中首先对福建罗源牛坑湾东南侧边界围堰水泥搅拌桩试桩情况进行了系统汇报。报告指出，前期采用三轴搅拌桩工艺，历经两轮试桩，在16%至30%水泥掺量、多种水灰比及喷搅工艺条件下开展试桩及检测，结果显示成桩完整性和强度普遍不达标，取芯率偏低，分析认为主要受潮间带超深厚淤泥、浆液窜流、喷浆压力不足及潮汛扰动等因素影响。经研究讨论，项目引入DMP四轴搅拌桩工艺，并于2026年2月完成新一轮试桩及检测，设置13组参数、26幅桩体，检测结果显示22%、24%、26%水泥掺量组在两搅两喷（底部W型复搅）工艺下，取芯率达85%以上、强度满足设计要求，而16%、18%、20%组虽不达标，但取芯率为80%左右，效果也远好于三轴搅拌桩工艺。会议最终确认采用22%水泥掺量、两搅两喷工艺作为DMP四轴搅拌桩施工参数，为后续围堰软基处理作业提供了可靠技术支撑。

▲中交上海航道局有限公司-罗源牛坑湾填海工程项目

工程技术部部长李伟江

做《罗源牛坑湾填海工程及搅拌桩工艺试桩介绍》报告

同济大学叶观宝教授在会上做了《数字化微扰动搅拌桩（DMP工法）技术与应用》的报告。DMP工法采用了全新的喷浆搅拌工艺，采用浆气一体三通道钻杆，同时喷射浆液和压缩空气，每根轴可设置独立参数，深度可调参数，配备多层装配式可变角度搅拌叶片、差速叶片、上下转换喷浆、异形钻杆、地内压力传感系统和数字化全自动施工控制系统等，实现成桩全过程自动化施工，具有成桩均匀性好、抗渗性好、强度较高、水泥掺量省、置换土少、施工扰动小、工效快、数字化程度高等优点，最大施工深度可达48m。其成套装备在动力系统、桩架系统、搅拌系统、数字化施工控制系统等方面进行了创新研发。工程应用涵盖上海浦东机场T3、虹桥机场东片区、真如社区、南外滩金融中心、曹家渡、东莞沙田港、福建罗源牛坑湾等重大项目，均取得良好工程应用和环境保护效果。

▲同济大学叶观宝教授

做《数字化微扰动搅拌桩（DMP工法）技术与应用》报告

上海市基础工程集团有限公司顾问总工程师、李耀良教授级高级工在会上做了《数字化变径搅拌（DMP工法）植桩技术》的报告。报告中系统梳理了当前灌注桩与预制桩面临的泥浆排放、沉渣控制、挤土效应等工程难题，进而提出数字化变径搅拌植桩（DMP工法）的解决方案。该技术集成一体化钻植设备、三独立通道钻杆、复合双向切割搅拌钻头及全自动制浆系统，实现施工全过程数字化控制，可动态匹配水胶比、精准调控成桩参数，显著提升桩体均匀性与强度，并有效降低对环境的扰动。目前，相关技术已获多项标准及工法认证，试桩结果显示极限承载力达设计值的2.4倍，沉降控制良好，应用效果突出。

▲上海市基础工程集团有限公司顾问总工程师

李耀良教授级高级工

做《数字化变径搅拌（DMP工法）植桩技术》报告

在报告后的交流环节，与会的专家、代表对DMP工法、数字化装备、复杂地质适用性及成本控制等实际应用问题兴趣浓厚，现场争相提问，叶观宝教授、李耀良教授级高工、娄荣祥教授级高工对这些提问一一作出解答。

▲会议交流环节

最后，福建省建筑业协会原会长侯伟生作会议总结性发言。他高度肯定了本次会议在DMP工法取得重大工程突破后及时召开的现实意义，指出罗源牛坑湾项目的成功实践充分证明了DMP数字化微扰动技术在超软地基处理中的先进性与可靠性，为福建省乃至东南沿海类似复杂地质条件下的岩土工程提供了宝贵经验。他强调，要以此次交流为契机，深化沪榕两地技术协作，加速DMP工法及装备在福建省的工程适配与推广；同时鼓励各参会单位主动拥抱智能化、绿色化施工理念，将前沿技术转化为行业生产力，共同推动福建省岩土与基础工程领域的高质量发展。他再次对与会各方及承办协办单位的辛勤付出表示感谢，祝贺会议取得圆满成功。

▲福建省建筑科学研究院原院长

福建省建筑业协会原会长侯伟生教授级高工

作会议总结性发言

本次会议在热烈而务实的氛围中圆满落幕。与会代表一致认为，罗源牛坑湾项目的成功实践，为DMP工法在复杂地质条件下的推广应用树立了标杆。面向未来，沪榕两地将持续深化协作，加快技术本土化进程，推动智能化、绿色化施工理念落地生根。期待各方以此次交流为新起点，携手谱写福建省岩土工程高质量发展的新篇章。